Minority(マイノリティ）

バイク乗りと、言うと最近では少数派になるのでしょうか^^;

車も、そうですが車が趣味とか言うと、ちょっとカッコ悪い雰囲気すらある気がします。

そんな所に、バイクが趣味とかって、言うとなんだか反社会的な雰囲気で見られることもあるので、「レトロな雰囲気でゆっくり走るのも楽しいんですよ」なんて、言うと、、「え？旧車會？暴走族なの？」と、誤解や偏見を生みやすいです。

※旧車乗りでも、いろいろな方がいて、本当にジェントルで、とってもカッコいい旧車を大事に綺麗に、そして大切に乗っている人がたくさんいます。古いバイクなので、変な空ぶかし等はされないですし、音も静かです。結構ひっそりと走られているので、あまり目につく事が少ない。ただそうじゃない少数の人達が、音もうるさくて、集団で走るので旧車への変なイメージがついてしまっているのかもしれません。

そんな少数派の趣味バイクですが、私はすごく良い趣味だと思います。

私は、車も趣味でサーキットで走ったり、ドライブ行くのも好きですが、バイクはまた違った楽しさがあり、大人の趣味にするにはもってこいだと思います。

ただ、趣味にすると言うと、周りから「危ない、やめておけ」と言われることが多いのではないでしょうか。。

私も、バイクに乗りたいと言うと、やはり「なんで？事故したらどうするの？」ドライブ行くなら、車があるし、車の方が安全。全くもって、その通りの意見なのです。

仮にバイクで事故を起こすと生身の部分が多いので怪我の具合は、車の非ではありません。事故の確率も確かにバイクの方が多いかもしれません。貰い事故でも、怪我をするのはこちらです。

なので、確かに危険ではあります。

ただ、危険というと、スポーツを趣味とする人も同じだと思います。

仕事柄、怪我をされる方を見る事が多いのですが、実際骨を折ったりするような大きな怪我の原因は、スポーツしていてと言うのも多い気がします。

スポーツ人口と、バイク人口の違いもあるかもしれませんが、怪我をすると言う観点からみると、もし、自分がフットサルや、サッカー、野球、バスケ、テニスをした時に怪我をする確率で行くと、スポーツの方が高い気がします。

確かに、死ぬような怪我はしないかもしれませんが、バイクで死ぬような事故って、非現実的なスピードで、一般道を走っている時ではないでしょうか？

大人の趣味なので、基本ゆっくりで、自分のペース。周りの景色や、偶然出会った綺麗な景色があれば、ちょっと立ち止まったり。

後ろから、イライラした車が来たら、左に避けて、さっさと抜いて貰いましょう^^;

バイクが前を走っていると、「とうせんぼ」してると勘違いする、未熟ドライバーもいます。

そんなドライバーは、自分の未熟さも知らず、無理な追い越しをするので、本当に危険です。

こちらが普通に走っているのに、煽られるとこちらもイライラしてきますが、ここは安全第一！ジェントルライダーになって、綺麗な景色や、山の香り、海の香り、ジェントルライダー同志の交流を思いっきり楽しむ。

バイクでしか、出会えなかった景色や、交流、ゆったりした時間。焦らない気持ちが、バイクをより安全に、より楽しくさせるのかなと思ったりします。

今では、かなり少数派の趣味となっていますが、そんなジェントルライダーが増えてくれば、バイク業界も少しは活気づくのなと。。

現在、規制の影響もあるのでしょうが、国内バイクの新車で買える車種がかなり減っています。

コスト削減もあると思いますが、似たようなバイクが多い気も。。

ヤマハのSRがなくなったり、カワサキも昔ながらのネイキッドはもう出てこないのでしょうか。。ホンダも、大分車種が整理され、アメリカンなシャドウは無くなっちゃいますし、スズキもツアラー系のバンディッドはなくなり、各メーカーの400㏄クラスは軒並み生産終了。。

ネオクラッシックなや、ツアラーのようなバイクも、ゆったり走るには、あってもいいと思います。

中型免許ってこれからどうなるんでしょう。。

大型免許で乗れるバイクばっかりだと、裾野が広がらない気がします。

今後、新たな、私のようなデビューライダーが増えるきっかけに少しでもなれるように、ここからも楽しさを伝え得られるといいな～^^;